Jak přejít na sebe — bez teorie
Živnost, daně, tachograf, mýto, pronájem, pojištění. To, co řidičům každý týden vysvětlujeme po telefonu — sepsané jednou provždy.
Vrácení přeplatku na dani: proč vzniká a jak si ho vzít
Zálohy se platí dopředu a počítají se z loňska, takže přeplatek v prvním roce je normální stav, ne chyba. Odkud se bere, kdy se vrací a proč se nevrátí sám.
Paušální daň, nebo běžný režim — co se řidiči vyplatí
Limit, sazba a okamžik, kdy se paušál přestane vyplácet. Rozbor pro řidiče OSVČ, který počítá zůstatek v ruce, ne obrat.
Živnostenské oprávnění: jak ho vyřídit na jednu návštěvu
Kterou volnou živnost vybrat, co si vzít s sebou a kolik to stojí. Postup na Czech POINTu a dvě různě dlouhé lhůty na pojištění, které se nesmí prošvihnout.
Skandinávie versus západ: kde doopravdy zůstane víc
Sazba je vyšší, jenže trajekt, mýto a nájezd rozdíl snědí. Směr počítáme podle zůstatku v ruce, ne podle sazby za kilometr.
Jak se počítá kurz ČNB a proč je důležitý
Kurz ke dni transakce, ne ke dni platby. Rozdíl za měsíc jsou skutečné peníze. Jak Česká národní banka kurz vyhlašuje a jak se dostane do vašeho vyúčtování.
Kolik peněz je potřeba na start
Kauce, nafta na první měsíc, rezerva. Bez růžových čísel: co budete muset zaplatit před první jízdou a co se vám vrátí zpátky.
Tachograf, doba řízení a odpočinku: pokuty platíte vy
Co se změní, když pokutu nedostane firma, ale vy. Doba řízení a odpočinku, karta řidiče a to, jak se z porušení stane osobní výdaj.
Co si na tahači zkontrolovat před podpisem
Nájezd, servisní historie, pneumatiky, retardér. Check-list na 10 minut, který stojí za to projít dřív, než se vůz stane vaším pracovištěm na rok.
Zálohy na pojištění: kolik a kdy platit
První rok se počítá z minima, dál podle loňského příjmu. Jak fungují zálohy na sociální a zdravotní pojištění u řidiče OSVČ.
Nenašli jste odpověď?
Zeptejte se na WhatsAppu — odpovídáme sami, žádné call centrum. Z dobré otázky se obvykle stane další článek.