Kolik zůstane po pronájmu, naftě a mýtu

Jediná otázka, na které doopravdy záleží. Řidiči se často ptají, kolik vydělají — tady se to nepočítá jako plat, ale jako marže OSVČ, kterou vidíte po pronájmu, naftě a mýtu. Níže jsou tři různé měsíce rozebrané do posledního řádku. Poslední řádek je marže před zdaněním — daň z příjmu a odvody jdou až z ní.

Běžný měsíc — 12 000 km za měsíc

4 385 €

Tolik zůstane po pronájmu, naftě a mýtu

Je to marže před zdaněním: daň z příjmu a odvody se platí až z ní. Délka pruhu je podíl z přepravného.

Přepravné
+ 15 960 €
Pronájem soupravy
− 3 250 €
Nafta
− 4 535 €
Mýto
− 3 240 €
Paušál
− 550 €
Váš zisk
4 385 €
  • Klidný měsíc

    10 000 km za měsíc

    Klidný měsíc — 10 000 km za měsíc
    Přepravné+ 13 300 €
    Pronájem soupravy− 3 250 €
    Nafta− 3 779 €
    Mýto− 2 700 €
    Paušál− 550 €

    Váš zisk

    3 021 €

  • Nejrealističtější ze tří scénářů

    Běžný měsíc

    12 000 km za měsíc

    Běžný měsíc — 12 000 km za měsíc
    Přepravné+ 15 960 €
    Pronájem soupravy− 3 250 €
    Nafta− 4 535 €
    Mýto− 3 240 €
    Paušál− 550 €

    Váš zisk

    4 385 €

  • Dobrý měsíc

    13 000 km za měsíc

    Dobrý měsíc — 13 000 km za měsíc
    Přepravné+ 17 290 €
    Pronájem soupravy− 3 250 €
    Nafta− 4 912 €
    Mýto− 3 510 €
    Paušál− 550 €

    Váš zisk

    5 068 €

Co tato čísla neukazují

Se soupravou MAN 18.520 a návěsem Krone Profi-liner vám po odečtení nájmu, nafty, mýta a paušálu zůstane přibližně 3 021 € při 10 000 km za měsíc, 4 385 € při 12 000 km a 5 068 € při 13 000 km. Jde o marži před zdaněním. Všechny tři sloupce vycházejí z jedné sazby: 1,33 € přepravného na kilometr, spotřeba zhruba 0,268 l nafty na kilometr při ceně 1,41 € za litr a 0,27 € mýta na kilometr. Pronájem 3 250 € je celá souprava — tahač MAN 18.520 a návěs Krone Profi-liner; u jiné značky se mění podle ceníku a kauce se skládá zvlášť. Marže je před zdaněním: vaše daň z příjmu a odvody na sociální a zdravotní jdou až z ní. A v tabulce není prostoj kvůli frontě na nakládce, poruše, pokutě nebo karanténě. První měsíc bývá slabší, než si zvyknete na trasy a na papírování — proto se ptejte i našich řidičů, nejen nás.

Zůstaly otázky? Napište — probereme podmínky

Projdeme s vámi celou cestu — od prvního kroku k prvnímu výjezdu — a ukážeme reálný propočet příjmů a nákladů na vašich číslech.

Nebo zavoláme my

Nechte číslo — ozveme se ještě dnes

Číslo použijeme jen k tomu, abychom zavolali. Nepředáváme ho třetím stranám a neposíláme reklamu.

WhatsApp