Як перейти на себе — без теорії
Živnost, податки, тахограф, дорожні збори, оренда, страхування. Те, що ми пояснюємо водіям по телефону щотижня — записано один раз.
З найманого водія — у перевізники: шість кроків
Як насправді починається співпраця: розмова, перевірка документів за 1–3 дні, розрахунок на ваших цифрах, договір і близько тижня на оформлення.
У чому підвох? Шість запитань до кожної транспортної фірми
Пропозиція, від якої водій думає, що це надто добре. Шість запитань, якими перевірити будь-яку транспортну фірму, і наші відповіді на них. Без ухилянь.
Скільки заробляє далекобійник у Європі: 3 321 – 5 458 €
Ставка за кілометр — не відповідь. Що визначає заробіток водія C+E: напрямок, порожні кілометри, пальне, збори і простій.
Що входить у ставку оренди, а що ні
Страхування, сервіс, шини — всередині. Пальне, дорожні збори і штрафи — ні. Повний список і прайс, щоб не перераховувати дохідність після першого рейсу.
Через агенцію чи напряму: де губляться гроші
Посередник бере свою частку з вашої ставки, і найчастіше ви не бачите, яку саме. Як відрізнити прямого роботодавця від агенції і які питання ставити до підпису.
Купити тягач чи орендувати: гроші в перший рік
Купівля, кредит і оренда виглядають як три ціни, а насправді це три різні набори ризиків. Що лягає на водія і чому вирішує перший рік.
Категорія C+E: які машини, ціна і терміни
Що дає категорія C+E порівняно з С і С1Е, як її відкривають, скільки годин навчання і практики це займає та в якому порядку робити C+E, код 95 і картку тахографа.
Робота водієм у Чехії: які бувають варіанти
Найм, робота через агенцію і власна živnost — три різні речі, які в оголошеннях виглядають однаково. Чим вони відрізняються за грошима, ризиком і документами.
Картка тахографа: що це, як отримати і скільки чекати
Картка тахографа — чіп-картка водія, без якої рейс не оформити. Де подати заяву, скільки коштує, як довго йде і що робити, якщо вона відмовила посеред Європи.
Не знайшли відповіді?
Запитайте у WhatsApp — відповідаємо самі, без колцентру. Гарне запитання зазвичай стає наступною статтею.