„Lucrul fără intermediari" este printre cele mai frecvente întrebări, iar motivul este evident: intermediarul trăiește din diferența dintre ceea ce plătește clientul și ceea ce ajunge la șofer. Problema este că mărimea acelei diferențe de obicei nu se arată — agențiile în sine sunt în regulă.
Trei întrebări care clarifică lucrurile definitiv
Al cui contract semnați? Dacă parte a contractului este o firmă care nu transportă, ci intermediază, aveți în față un intermediar.
A cui este licența de transport? Transportul de marfă în scop lucrativ se poate face doar sub licență. Dacă partea adversă nu o are, vă predă mai departe.
Cine facturează clientul? Cea mai precisă dintre cele trei. Cine facturează, acela stabilește tariful.
Oficial nu înseamnă același lucru cu direct
Agenția poate fi complet legală, cu contract și contribuții plătite — și totuși să își ia o cotă parte. „Muncă oficială" răspunde la întrebarea despre lege, nu despre bani. Sunt două lucruri diferite și se confundă mereu.
Contribuțiile nu se ieftinesc nici direct
Cu „oficialitatea" se mai amestecă un lucru: cât plătiți statului lunar. Asta stabilește forma de colaborare, nu numărul de firme dintre dumneavoastră și client. Direct se circulă pe propria živnost (autorizație de activitate independentă).
| Cum colaborați | Cine plătește contribuțiile | Ce pleacă din partea dumneavoastră |
|---|---|---|
| Angajat al agenției | Angajatorul din salariu | Nimic în plus, se reține automat |
| OSVČ prin agenție | Dumneavoastră | Avansuri lunare pentru asigurare socială și de sănătate |
| OSVČ direct | Dumneavoastră | Exact aceleași avansuri — intermediarul nu schimbă nimic la ele |
Intermediarul schimbă, deci, tariful care ajunge la dumneavoastră, nu avansurile pe care le plătiți. Cât sunt avansurile minime, de când și pentru cine se reduc este explicat în analiza Avansuri pentru asigurare: cât și când să plătești. Ce să țineți deoparte înainte de prima cursă găsiți în articolul Câți bani sunt necesari la start.
Cum procedăm noi
Licența este a noastră, contractul cu clientul este al nostru, iar clientului îi facturăm noi — de aceea între dumneavoastră și tarif nu stă nicio altă firmă. Luați tariful de transport, iar diferența dintre acesta și costuri rămâne la dumneavoastră.
Ce anume este inclus și ce nu, este pe pagina Șoferilor C+E.
